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希望給予寶貝滿滿的愛與最適合的照顧
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尤其鄰居生過孩子的婆婆媽媽各種推薦補品以及嬰兒用品
當然每天聽還是有對幾項產品感興趣
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新聞新知:
html模版 【砥礪奮進的五年重大工程現場見聞】上海地鐵“織”出超大網絡 累計運營總裡程617公裡，長度位居世界第一；日峰值1179.2萬，相當於一個特大城市人口數
【砥礪奮進的五年重大工程現場見聞】上海地鐵“織”出超大網絡
2017年06月22日14:09來源：《工人日報》
原標題：【砥礪奮進的五超值年 重大工程現場見聞】上海地鐵“織”出超大網絡
今年3月以來，上海地鐵3次刷新日客流量最高紀錄，日峰值達到1179.2萬人次。這個數字，相當於一個特大城市的人口數。
生活在今天的上海，最離不開的出行工具就是軌道交通。自從上海1號線通車以來，軌道交通已在上海歷經瞭二十幾載春秋。從單線到“十”字，從“十字加環”到14條線交織成網，上海地鐵這張網越織越大、越織越密。
截至目前，上海地鐵運營裡程合計617公裡，開通投入運營地鐵站達367座，全市公共交通一半客流量由地鐵承擔。此外，上海還有超過200公裡的地鐵在建。
開通新線、增能提效、運營延時，一系列強效舉措使得上海地鐵網絡愈發健全、功能更加優化。
“線路多、輻射遠、站點密、客流特價大”的超大網絡
2016年，上海地鐵全網客流達33.97億人次，躍居世界第二。
“面對這樣一個超大規模的地鐵網絡，我們正在進行一項前所未有的探索。”上海申通地鐵集團有限公司黨委書記、董事長俞光耀所說的探索，就是安全地運營管理好一張“線路多、輻射遠、站點密、客流大”的超大網絡。
傢住上海顧戴路的李先生，以前上班是先在傢門口搭公交車到漕寶路站乘坐1號線，至人民廣場站再換乘2號線才能到達單位。地鐵12號線開通後，李先生從傢門口的顧戴路站乘坐12號線就能直接到達工作地點。乘車環境有所改善，出行時間也大幅縮短，這讓李先生覺得城市不同區域間的距離“縮短”瞭。
全長82.4公裡的11號線，目前是上海最長的軌道交通線，也是唯一一條通往上海迪士尼樂園的線路，途經浦東、徐匯、長寧、普陀、嘉定五區，最後抵達昆山花橋。全線途經的三林、龍華、曹楊、桃浦等皆是上海老牌大型居民區。線路全線貫通，也令嘉定與上海中心市區有瞭更加密切的聯系。
從2012年到2016年，上海地鐵新建、通車共計11條線，裡程數增加163.4公裡，新增運營車站85座。累計運營總裡程達617公裡（含磁浮），長度位居世界第一。運營車站367座（含磁浮），形成“覆蓋中心城區、連接市郊新城、貫通重要樞紐”的上海軌道交通基本運營網絡。
標準化讓服務更精準
在上海地鐵這張超大網絡中，擺在首要位置的是安全運營。
連續3年，上海地鐵邀請市民“找隱患、提建議”，乘客先後提出瞭2000多條建議。比如，有乘客提出上海體育館站客流對沖的問題，還細心地用CAD畫圖展示。地鐵方面當天即采納瞭這一建議，對上海體育館站的扶梯走向進行改造，消除瞭客流對沖隱患。
這幾年，乘客紛紛反映：地鐵變幹凈瞭！原來地鐵出入口通道中有一個垃圾轉存箱，一到夏天就冒“酸臭味兒”，上海地鐵下決心全部外移。從2010年至今，上海地鐵的衛生標準提升瞭3次。現在，車站地面在運營期間保潔、停運後再深度清掃，站內墻頂每周一次深度保潔，出入口頂棚每周一次保潔，車站屏蔽門每兩周一次保潔……這些都變成瞭上海地鐵的“衛生標準”。
保證安全的同時，上海地鐵的“運營可靠度”也在提高。其5分鐘晚點頻次從2010年的15.7萬車公裡、2012年的49.66萬車公裡，提升至2016年的234萬車公裡。(記者 錢培堅)
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習近平談創新驅動發展戰略：要抓好頂層設計和任務落實
近日，中央文獻研究室編輯的《習近平關於社會主義經濟建設論述摘編》，由中央文獻出版社出版。該書摘選瞭習近平同志二〇一二年十一月十五日至二〇一七年三月十二日期間的講話、報告、指示等一百二十多篇重要文獻，分十個專題，共計四百九十四段論述。其中許多論述是第一次公開發表。
實施創新驅動發展戰略，不能“腳踩西瓜皮，滑到哪兒算哪兒”，要抓好頂層設計和任務落實。頂層設計要有世界眼光，找準世界科技發展趨勢，找準我國科技發展現狀和應走的路徑，把發展需要和現實能力、長遠目標和近期工作統籌起來考慮，有所為有所不為，提出切合實際的發展方向、 目標、工作重點。【詳細】
連載：《習近平關於社會主義經濟建設論述摘編》|學習路上
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- 品號：3728432
- 100%細棉絨，五層車縫
- 環保水洗式，可重覆使用
- 吸水性強，不掉棉絮
商品訊息描述:
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 顏色 |
|
| 材質 |
|
商品組合：一組四入
品牌：Mothers Lounge Breast Pad
尺寸：直徑10.5公分
產地：中國
材質 : 100%細棉絨
【美國Mothers Lounge】可洗式環保溢乳墊(粉紫花朵)
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2016年，上海地鐵全網客流達33.97億人次，躍居世界第二。
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保證安全的同時，上海地鐵的“運營可靠度”也在提高。其5分鐘晚點頻次從2010年的15.7萬車公裡、2012年的49.66萬車公裡，提升至2016年的234萬車公裡。(記者 錢培堅)
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實施創新驅動發展戰略，不能“腳踩西瓜皮，滑到哪兒算哪兒”，要抓好頂層設計和任務落實。頂層設計要有世界眼光，找準世界科技發展趨勢，找準我國科技發展現狀和應走的路徑，把發展需要和現實能力、長遠目標和近期工作統籌起來考慮，有所為有所不為，提出切合實際的發展方向、 目標、工作重點。【詳細】
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